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南海網3月13日消息（記者 蒙?。?月13日，海口市發布3宗“3.15”消費維權熱點案例，涉及一元學剪輯、網購退貨沒退款等問題。

案例一：1元學剪輯的“套路” 海口一商家向消費者退款2800元

消費者在微信平臺上看到某公司1元短視頻剪輯線上課程的宣傳，宣稱可以幫助學員快速掌握短視頻制作，開啟賺錢之道，于是便抱著試試看的心態報名。報名后，又花費2800元購買線下課程，之后又被要求購買學習設備。消費者認為自己被忽悠了，向該公司申請退費遭拒。針對消費者的投訴問題，?？谑袌霰O管部門調查后發現，該公司在課程內容的宣傳上存在表達歧義，經過調解，商家全額退款2800元。

?？谑惺袌霰O督管理局介紹，本案例中商家先“低價試學”吸引消費者，再進一步推銷鼓動消費者報名價格更高的線下課程，這是不少培訓機構常用的“低價引流+高價轉化”模式。

?？谑惺袌霰O督管理局提醒消費者，在購課時需謹慎甄別，多方了解培訓機構的口碑、仔細核對課程合同后再決定，尤其是切勿輕信口頭承諾，注意保存宣傳材料、合同、聊天記錄截圖等證據，以便后續有效維權。培訓機構也應提升課程質量，如果僅靠“話術營銷”而非真正的優質課程吸引客戶，不但會被市場淘汰，甚至可能承擔法律責任。

案例二：40升規格油箱加了49.73升汽油？經查加油站未存在作弊行為

2024年10月15日，消費者在某加油站加95號汽油，發現自己的汽車油箱規格40升，在油箱中的汽油未用完的情況下，加油機卻顯示加了49.73升汽油，實付454元，懷疑加油站弄虛作假。

10月16日上午，?？谑袌霰O管部門到加油站進行檢查。經查發現，消費者使用2號加油槍加油，該加油槍已于2024年9月11日經省檢驗檢測研究院計量測試所檢定合格。執法人員現場查看加油機內計控主板、編碼器、流量計三個核心部件的鉛封完好，未發現有人為破壞現象，未發現外接線路及其他作弊行為。

?？谑惺袌霰O督管理局解釋道，汽車使用說明書上標示的油箱“額定容量”并不是油箱的最大液體容量。國家強制性標準《汽車燃油箱及其安裝的安全性能要求和實驗方法》（GB 18296-2001）規定，汽車燃油箱的額定容量，應控制在最大液體容量的95%。因此，汽車生產商一般會給油箱預留5%-10%的容量空間。這同樣也是為了安全考慮，因為汽油是揮發性液體，如果油箱加得太滿，在行駛的過程中，汽油遇熱膨脹，溢出油箱，容易引發安全事故。所以，實際加油量多于油箱額定容量是正常現象。此外，汽車油箱只是個容器，不是計量器具，其實際容量會在不同溫度、不同的箱內壓力下發生變化。根據油箱的額定容積來判斷加油機的計量是否準確，是不科學的。

?？谑惺袌霰O督管理局表示，消費者遇到問題后及時向市場監管部門反映，是維護自身合法權益的正確做法。消費者加油遇到糾紛或發現可疑情況時，請先保留好證據，如保存加油小票、拍照、拍視頻等，再撥打12315向市場監管部門投訴舉報。

案例三：網購退貨商家超期退款 經調解后商家將在約定期限內完成退款

消費者在某公司的會員購小程序購買手機。該公司承諾收到退回商品后1-7日內退款，卻超期未退。消費者多次找客服，對方都讓等待。

海口市場監管部門接訴后立即聯系該公司了解情況。對方表示因內部退貨退款流程復雜，又逢人事變動，新上崗員工不熟悉操作流程，所以未及時完成對消費者的退款。經海口市場監管部門調解，該公司與消費者約定退款期限，表示將加快辦理流程，在約定期限內完成退款。

?？谑惺袌霰O督管理局表示，本案例中，雖然該公司并非主觀故意拖延，后續處理態度也很積極，但也暴露了該公司內部管理的不足，特別是在崗位交接和員工培訓上存在缺陷。《網絡購買商品七日無理由退貨暫行辦法》第十三條規定，消費者退回的商品完好的，網絡商品銷售者應當在收到退回商品之日起七日內向消費者返還已支付的商品價款。

?？谑惺袌霰O督管理局提醒廣大經營者，要提升售后服務意識，加強客服人員培訓，優化內部售后服務流程，減少類似糾紛的發生，以免影響客戶體驗感，損害品牌形象。