立法推動海南自由貿(mào)易港郵輪經(jīng)濟啟航——《海南自由貿(mào)易港郵輪管理若干規(guī)定》解讀

              立法推動海南自由貿(mào)易港郵輪經(jīng)濟啟航

              ——《海南自由貿(mào)易港郵輪管理若干規(guī)定》解讀

              省人大常委會法工委 省交通運輸廳

              2024年12月28日,海南省第七屆人民代表大會常務委員會第十五次會議審議通過了《海南自由貿(mào)易港郵輪管理若干規(guī)定》(以下簡稱《若干規(guī)定》),共十七條,自2025年1月1日起施行。

              一、《若干規(guī)定》出臺的背景和意義

              為支持海南全面深化改革開放,進一步擴展海南郵輪旅游消費發(fā)展空間,推進海南國際旅游消費中心建設,2020年4月29日和6月18日,全國人大常委會、國務院分別作出決定,在中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)暫時調(diào)整適用《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國國際海運條例》、《國內(nèi)水路運輸管理條例》的有關規(guī)定,將在中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)港口開展中資方便旗郵輪海上游業(yè)務的郵輪企業(yè)(經(jīng)營主體)及郵輪的市場準入許可、僅涉及中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)港口的外籍郵輪多點掛靠航線許可權限由國務院交通運輸主管部門下放至海南省交通運輸主管部門;允許僅涉及中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)港口的外籍郵輪運營多點掛靠航線業(yè)務;在五星紅旗郵輪投入運營前,允許中資郵輪運輸主體在海南三亞、海口郵輪港開展中資方便旗郵輪海上游業(yè)務,暫時調(diào)整適用期限至2024年12月31日。

              為服務保障海南自由貿(mào)易港建設實際需要,做好授權事項實施期限屆滿后的政策延續(xù)工作,經(jīng)國務院同意,省人大常委會運用海南自由貿(mào)易港法規(guī)制定權制定《若干規(guī)定》,在總結前期審批、監(jiān)管、服務經(jīng)驗基礎上,進一步明確中資方便旗郵輪海上游業(yè)務和外籍郵輪多點掛靠業(yè)務的許可條件、監(jiān)管措施、服務保障、法律責任,為海南深化郵輪旅游產(chǎn)品創(chuàng)新,培育海南自由貿(mào)易港郵輪旅游新業(yè)態(tài)新模式,助力三亞加快向郵輪母港方向發(fā)展提供更加有力的法治保障。

              二、《若干規(guī)定》的主要內(nèi)容和亮點

              (一)支持開展相關郵輪經(jīng)營業(yè)務。明確符合條件的市場主體在海南自由貿(mào)易港可以開展中資方便旗郵輪海上游業(yè)務和外籍郵輪多點掛靠業(yè)務。

              (二)明確許可條件和程序。規(guī)定了經(jīng)營海上游業(yè)務和多點掛靠業(yè)務,應當具備的條件:一是經(jīng)營者為依法設立的境內(nèi)外企業(yè),其中從事海上游業(yè)務的,中資(境內(nèi)資本)出資比例不低于百分之五十一。二是運營的郵輪與經(jīng)營業(yè)務相適應,取得有效的船舶證書,且須符合國家規(guī)定的海上交通安全技術標準和有關船齡限制要求;其中從事海上游業(yè)務的,應當至少擁有或者光租一艘與經(jīng)營范圍相適應的郵輪。三是擬停靠的碼頭應當符合港口運營有關法律、法規(guī)及技術標準的要求。四是有客票。五是按規(guī)定投保旅客人身傷亡責任保險。同時,還明確了省人民政府交通運輸主管部門審批的流程和時限。

              (三)明確經(jīng)營義務。對海上游業(yè)務和多點掛靠業(yè)務經(jīng)營者的經(jīng)營行為進行規(guī)范,一是規(guī)定郵輪運輸經(jīng)營者應當遵守國家有關船舶安全和污染防治法律法規(guī)的規(guī)定。二是規(guī)定郵輪靠港后應當按照國家有關規(guī)定使用岸電。三是鼓勵郵輪運輸經(jīng)營者投保郵輪延誤取消的相關保險,并明確郵輪運輸經(jīng)營者、旅行社義務和突發(fā)情況處置要求,推動郵輪旅游經(jīng)營規(guī)范和保障旅客合法權益。

              (四)優(yōu)化監(jiān)管和服務保障措施。構建海事監(jiān)督、口岸通關、應急救援等監(jiān)管和服務保障體系,一是明確建立口岸服務一站式運行協(xié)調(diào)機制,把口岸管理重點聚焦到營造良好口岸環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)服務、促進旅客通關便利化,為郵輪靠港提供便利。二是推進智慧邊檢改革,實行邊檢行政許可網(wǎng)上申請、審批、簽發(fā),提供便捷高效服務。三是建立健全海上應急保障機制,加強搜救設施裝備建設和應急演練,提升救助能力和風險防控能力。

              (五)明確法律責任。對郵輪運輸經(jīng)營者未經(jīng)批準擅自經(jīng)營海上游業(yè)務或者多點掛靠業(yè)務、將其依法取得的經(jīng)營資格提供給他人使用、未履行備案手續(xù)等行為明確了相關法律責任,并明確行政處罰的執(zhí)法主體為省人民政府交通運輸主管部門。

            責任編輯:王思暢
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