央媒看海南丨近距離體驗(yàn)“近零碳”,人民日報(bào)帶你在博鰲探訪→

            《人民日報(bào)》2024年04月02日第07版

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            新能源車駛上東嶼島,花園皆由建筑廢棄物建造,參會嘉賓免費(fèi)品嘗著零碳咖啡……“綠色”細(xì)節(jié)隨處可見,剛剛結(jié)束的博鰲亞洲論壇2024年年會,作為近零碳示范區(qū)啟動運(yùn)行后的第一屆年會,讓更多參會者對“近零碳”有了切身體驗(yàn)。

            人民日報(bào)記者趙鵬 曹文軒

            “今年年會是博鰲近零碳示范區(qū)啟動運(yùn)行后的第一屆年會,經(jīng)初步核算,本屆年會實(shí)現(xiàn)了碳中和辦會的目標(biāo)。”3月29日,在博鰲亞洲論壇2024年年會閉幕新聞發(fā)布會上,博鰲亞洲論壇秘書長李保東宣布,本屆年會實(shí)現(xiàn)碳中和辦會。

            2022年以來,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部與海南省共同建設(shè)“博鰲近零碳示范區(qū)”。兩年多來,雙方結(jié)合當(dāng)?shù)責(zé)釒Ъ撅L(fēng)海洋性氣候,對既有整體區(qū)域進(jìn)行近零碳改造,目前已完成8大類18個項(xiàng)目,示范區(qū)改造項(xiàng)目全面完成。

            何謂“近零碳”?“就是能實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)年溫室氣體凈總量持續(xù)降低并逐步趨近于零。”海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長劉聯(lián)偉解釋。

            日前,博鰲近零碳示范區(qū)創(chuàng)建成果,獲得了國內(nèi)首個由德國能源署頒發(fā)的“零碳運(yùn)營區(qū)域認(rèn)證”,被納入住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市更新典型案例和國家能源局能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例,已實(shí)現(xiàn)近零碳運(yùn)行。

            博鰲近零碳示范區(qū)如何管理運(yùn)行?在常年高溫的海南,怎樣做到既舒適又節(jié)能減排?記者進(jìn)行了探訪。

            陽光海風(fēng)送“綠電”

            在博鰲亞洲論壇國際會議中心噴泉廣場,兩排綠色“花朵風(fēng)機(jī)”迎風(fēng)綻放。“它是目前世界上啟動速度最低的風(fēng)機(jī),1.2米每秒的風(fēng)速即可啟動,能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)持續(xù)發(fā)電。”劉聯(lián)偉說,在博鰲,風(fēng)、光、熱等資源是近零碳示范區(qū)創(chuàng)建的最大優(yōu)勢。

            博鰲近零碳示范區(qū)內(nèi)的“花朵風(fēng)機(jī)”。新華社記者 曹夢瑤攝

            島上最大的單體建筑——博鰲亞洲論壇新聞中心外,幾名媒體工作人員正體驗(yàn)單車騎行裝置為手機(jī)充電。裝置正前方,一片深藍(lán)色的光伏地磚引人注目,它和新聞中心屋頂629塊光伏板一同“捕捉”陽光,屋后則立著一塊用來存儲綠電的“大電池”。

            博鰲近零碳示范區(qū)內(nèi)的光伏地磚。新華社記者 楊冠宇攝

            這塊“電池”大有來頭。劉聯(lián)偉介紹,示范區(qū)建設(shè)時(shí),面向全球征集技術(shù)方案,國內(nèi)一所高校團(tuán)隊(duì)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全釩液流技術(shù)脫穎而出。“該技術(shù)可做到長時(shí)儲、多充放,其充放次數(shù)較傳統(tǒng)鋰電池提升近4倍。”屋頂光伏、立面光伏、光伏地磚、花朵風(fēng)機(jī)……通過改造,新聞中心建成高水平的“光儲直柔”配電系統(tǒng),年發(fā)電量約52萬千瓦時(shí),比起50萬千瓦時(shí)的年耗電量,還略有盈余。

            換上“綠衣”的不只新聞中心。從高空俯瞰,從屋面到車棚,隨處可見光伏太陽能發(fā)電板打造出的多重綠色低碳場景:光儲充電站的液冷技術(shù)最快讓車輛10分鐘內(nèi)充滿電、論壇年會所有場館實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng)、中餐廚房實(shí)現(xiàn)全電化……

            “博鰲近零碳示范區(qū)提供了一個可靠的環(huán)保范本。”土耳其新聞工作者穆扎菲·古薩爾幾乎走遍了博鰲近零碳示范區(qū)的所有場館。當(dāng)了解到這里的用電均來自陽光、海風(fēng),他豎起大拇指,由衷贊嘆。

            “目前,示范區(qū)實(shí)現(xiàn)全綠電供應(yīng),全年可生產(chǎn)綠電約3200萬千瓦時(shí),既能滿足示范區(qū)每年約1700萬千瓦時(shí)的用電需求,還能將剩余接近一半的電量上網(wǎng),預(yù)計(jì)每年可儲備約7720噸負(fù)碳。”中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院海南分院院長胡耀文說。

            做好降碳“加減法”

            想要降碳,除了在綠色能源供應(yīng)上做“加法”,還要在節(jié)能減排上做“減法”。博鰲東嶼島高溫、高濕、高鹽,示范區(qū)開建之前,東嶼島上建筑已建成20多年,設(shè)備設(shè)施陳舊,必須進(jìn)行綠色化改造。

            怎么改?“因地制宜,不搞大拆大建,還要保證與原有建筑的風(fēng)貌相協(xié)調(diào),保持好區(qū)域特色。”劉聯(lián)偉說。

            在博鰲亞洲論壇大酒店大堂,記者見到了中遠(yuǎn)海運(yùn)博鰲有限公司副總經(jīng)理樊沖。順著他手指的方向,可以看到酒店大片的透明幕墻搭配格柵,遮擋了高懸的太陽。“這片幕墻會‘呼吸’。”他說。

            原來,在改造前,酒店大堂南北側(cè)均為封閉的玻璃幕墻,常年通過制冷系統(tǒng)維持室內(nèi)溫度,能耗不低。這次改造,設(shè)計(jì)方結(jié)合熱帶氣候特征,將整片幕墻分成了三段。

            博鰲亞洲論壇會議中心及酒店改造項(xiàng)目。新華社記者 蒲曉旭攝

            “上面是電動開啟扇,在非供冷季節(jié),根據(jù)氣象站數(shù)據(jù)電動開啟,煙囪效應(yīng)會帶走室內(nèi)熱空氣;下面是手動開啟門窗,在過渡季節(jié)敞開,產(chǎn)生穿過大堂的對流風(fēng),降低供冷耗能;中間部分則是固定幕墻,南側(cè)日照時(shí)間長,在內(nèi)側(cè)增加遮陽格柵,提升遮陽效果,減少空調(diào)系統(tǒng)用能強(qiáng)度。”樊沖說,別看功能多了,和改造前相比,幕墻外觀幾乎沒變。

            行走在東嶼島上,不少巧妙的降碳舉措讓人眼前一亮。配套雨水調(diào)蓄設(shè)施,將排水變?yōu)閮λ粛u上所修道路兩側(cè)留白用碎石填補(bǔ),固廢利用;通過小型設(shè)備,實(shí)現(xiàn)每天9噸的有機(jī)廢物資源化利用。

            源創(chuàng)股份總經(jīng)理胡峻滔已經(jīng)連續(xù)8年參加博鰲亞洲論壇。在他眼中,今年論壇的綠色低碳措施明顯變多了:“去年島上的新能源車只有小轎車,今年會場的大巴和中巴車也都換成了新能源車。會議用品中,可再生材料的比例連年上升。”

            博鰲東嶼島零碳休息區(qū)。新華社記者 張麗蕓攝

            “智慧大腦”巧管理

            午后的海南,陽光熱辣,室外溫度近30攝氏度。走進(jìn)東嶼島上的每一棟建筑,涼意撲面而來。這可不是簡單的空調(diào)制冷,島上有著一套“高科技”——智慧能源管理及樓宇管理集成系統(tǒng)(以下簡稱“集成系統(tǒng)”)。

            “東嶼島位于萬泉河入海口,受海風(fēng)影響,島上空氣潮濕。過去,島上的酒店房間不管有沒有游客都會開啟制冷系統(tǒng),降低室內(nèi)溫濕度,這樣一來,無疑會增加用電能耗。”中鐵建設(shè)博鰲近零碳示范區(qū)建筑綠色化改造項(xiàng)目電氣工程師馬懷旭說。

            “去年12月,集成系統(tǒng)正式投用,全時(shí)段連接著島上所有制冷設(shè)備,并實(shí)時(shí)監(jiān)測酒店、客房、會議中心等重點(diǎn)場所的空氣質(zhì)量。”馬懷旭介紹,當(dāng)空氣質(zhì)量及溫濕度不達(dá)標(biāo)時(shí),集成系統(tǒng)會連鎖開啟新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)制冷機(jī)組等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的同時(shí),提升室內(nèi)空氣質(zhì)量和體感舒適度。

            科學(xué)調(diào)節(jié)制冷靠的是集成系統(tǒng)。而支撐集成系統(tǒng)的,則是指揮整個示范區(qū)能源運(yùn)行的“智慧大腦”。

            走進(jìn)博鰲近零碳示范區(qū)運(yùn)行管理中心,一塊46.8平方米的弧形大屏上數(shù)字跳動,它就是全島的“智慧大腦”,島上分布各處的無線物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)終端設(shè)備則是“毛細(xì)血管”。

            “這些設(shè)備讓‘智慧大腦’耳聰目明,可以隨時(shí)看到示范區(qū)內(nèi)所有的能源消耗和碳排放,既是一個管理平臺,也是一個指揮中心,更是一個控制平臺。”馬懷旭說,所有碳排放的數(shù)據(jù)均可追溯、可管理,將為以后島上設(shè)備的持續(xù)優(yōu)化、高效運(yùn)營等提供數(shù)字化支撐。

            與會嘉賓西門子能源全球總裁、首席執(zhí)行官克里斯蒂安·布魯赫認(rèn)為,博鰲近零碳示范區(qū)項(xiàng)目已處于全球領(lǐng)先地位,能夠促進(jìn)全球其他國家的近零碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

            “通過博鰲近零碳示范區(qū),我們希望探索城市建成區(qū)綠色降碳改造問題的微觀模型,為城市綠色降碳提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。”瓊海市市長傅晟說。

            原標(biāo)題:全綠電供應(yīng)、建筑會“呼吸”、管理數(shù)字化—— 在博鰲,近距離體驗(yàn)“近零碳”(探訪)

            責(zé)任編輯:楊子薇
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