“七一勛章”獲得者王書茂積極響應政府號召——

　　造大船闖深海捕大魚

　　海南日報記者 劉夢曉

　　走進“七一勛章”獲得者、瓊海市潭門鎮潭門村黨支部書記兼村委會主任王書茂家，客廳最醒目的位置，掛著習近平總書記與潭門漁民在潭門碼頭拍的合影。

　　“2013年4月習近平總書記到潭門考察以來，這里發生了翻天覆地的變化，高樓多了、汽車多了、新船多了、游客多了、漁民群眾收入多了。”說起潭門的變化，王書茂瞬間打開了話匣子，話語間流露出濃濃的幸福感。

　　王書茂18歲時開始跟隨父輩闖海，經過一番歷練，不僅掌握了嫻熟的開船、潛水、捕魚技能，還十分熟悉海情海況，成為當地捕魚致富的領頭人、“船老大”中的佼佼者。

　　20世紀80年代初，王書茂擁有了一艘屬于自己的30余噸的木船，是潭門村第一批當船主的人。

　　隨著耕海歲月的增加，他的漁船噸位逐漸增加，60噸、80噸、100噸……

　　盡管如此，他每次駕船出海，家里人仍難免擔心。“那時候我們開著木船，遇到風浪，船身搖晃得特別厲害，大家都很擔心碰到礁石遇到危險。”王書茂的弟弟王書惠一直跟著哥哥出海。他說，在2013年之前，100噸的大船已經是比較安全的出海工具了，但畢竟是木船，遇到惡劣天氣時，大家仍然捏著一把汗。

　　2013年4月，習近平總書記到潭門考察，鼓勵漁民造大船、闖深海、捕大魚。王書茂響應政府號召，第一個承包大船——一艘350余噸的鋼質漁船。

　　作為“第一個吃螃蟹”的人，王書茂回憶起第一次駕駛鋼質漁船出海的感受仍難掩興奮：“遇到風浪也非常平穩，這是從來沒有過的安全感，船上還有專門的廚房、臥室，條件很好。最重要的是，大船能帶回來比以前多出三四倍的漁獲，這大大增加了我們的收入。”

　　木船換成鋼質漁船，安全有了保障，出海作業的條件也改善了，但也有一些漁民擔心投資太大有風險，猶豫觀望。

　　在這種情況下，王書茂拿著政策宣傳冊子，主動當起了宣傳員。

　　潭門漁民王振?；貞?，那時候王書茂經常登上其他村民的漁船，宣傳黨和政府扶持漁業發展的好政策。“茂哥到處宣傳政策，和大伙兒講他開著鋼質漁船出海捕魚的經驗，他說開鋼質漁船捕魚補貼多、又安全，我相信他，就跟著嘗試了。”王振福從小跟著王書茂學開船、潛水、抓魚，對王書茂的話深信不疑。經過多年的發展，如今，王振福已成為一名駕駛大型漁船的船長，年收入達40多萬元。

　　潭門漁民王振華也曾在海上遇險。“當時我們開著木船在遠海捕魚時遇到臺風，在躲避臺風的過程中，船碰上了礁石，船身被撞破，水很快灌進船內，狂風差點把船掀翻，當時船上有30多人。”王振華說，他早就希望能開上更安全的大船，王書茂登門宣講政策后，他毫不猶豫換了新船。

　　惠漁惠民政策力度越來越大，越來越多的潭門漁民加入了“造大船、闖深海、捕大魚”的行列，潭門海洋經濟進入快速發展期。在王書茂的帶動下，當地漁民陸續購置了30多條大噸位漁船。漁民們駕駛這些漁船出海，既有北斗衛星導航通信系統指引他們準確行駛，又有“船船通”工程保障他們在船上能收看數十個電視頻道，出海捕魚效率更高、生活更便捷。

　　“黨和政府關心大家，一直在致力于改善大家的工作生活條件。”王書茂說，“現在我們在政府的支持下轉型轉產，大力發展休閑漁業，漁民們的日子一定會越過越好。”

　　(本報嘉積7月8日電)

　　王書茂及其漁民團隊系列報道④