海南經濟

　　編者按：今天（2020年7月20日）出版的《人民日報》第17版（國際）刊發《海南自貿港建設為低碳經濟育新機》一文，報道了外資企業法國電力集團將深度參與海南的低碳經濟開發，覆蓋智慧能源、區域能源服務和低碳出行等領域。文章指出，海南擁有得天獨厚的地理條件，蘊藏著豐富的太陽能和風能資源，再加上自貿港的利好政策，新能源產業有無限的發展潛力，海南自貿港建設為低碳經濟孕育新機。以下是版面圖及報道全文：

　　據人民日報報道丨記者黃曉慧

　　↑2020年7月20日出版的《人民日報》第17版（國際）版面圖

　　↑7月6日，海南自貿港建設的重大標志性工程海口美蘭國際機場二期擴建項目T2航站樓主體工程完工。石中華攝（影像中國）

　　6月13日，海南自貿港首批重點項目集中簽約儀式在海口舉行，法國電力集團（以下簡稱法電）作為簽約企業之一，將深度參與海南的低碳經濟開發，覆蓋智慧能源、區域能源服務和低碳出行等領域。

　　“海南良好的生態環境和開放、包容、創新的發展環境，將吸引越來越多的外資企業投資。”近日，法電集團副總裁兼中國區總裁傅楷德在接受人民日報記者專訪時表示，期待能抓住海南建設自由貿易港的巨大機遇，落地更多的低碳創新項目。

　　早在2016年，法電就因低碳經濟與海南結緣。當時，法電為三亞市制訂了節能減排行動方案，并通過特許經營的方式開始為海棠灣的酒店群和商業體提供集中供冷、生活熱水供應等能源服務。

　　海南對綠色發展的重視與支持，與當地合作伙伴長豐能源的良好互信，在三亞區域供冷項目取得的成效，都是法電選擇繼續投資海南的原因。“我們在三亞的區域供冷項目能大幅提升能源效率，每年可減少二氧化碳排放8.79萬噸，支持當地的低碳智慧城市發展。”傅楷德說。

　　在傅楷德眼中，海南擁有得天獨厚的地理條件，蘊藏著豐富的太陽能和風能資源，再加上自貿港的利好政策，新能源產業有無限的發展潛力。“這與法電的產業理念十分契合。我們生產的電力90%是清潔電力，致力于提供智慧低碳的能源解決方案，助力海南經濟加快向綠色低碳轉型。”

　　今年（2020年），法電和長豐能源在三亞市開始建設新能源汽車換電站網絡。海南正在積極進行新能源汽車發展布局，計劃在2030年實現全島使用新能源汽車。傅楷德表示，法電計劃與長豐能源合作，在全島投資建設150—300個新能源汽車換電站，為自貿港的基礎設施建設提供支持。

　　感受到海南建設自貿港的機遇，傅楷德經常對外“推介”海南：“海南正致力建設國際一流的自由貿易港，吸引全球的投資者。政府對外資持開放的態度，出臺一系列利好政策，如免征進口關稅，降低非關稅壁壘，對企業和個人減免所得稅等。政府將為外資進駐海南提供更多便利，設立自由貿易外匯賬戶、簡化外國人入境簽證手續。”他相信海南將吸引越來越多的企業、機構和人才。

　　新冠肺炎疫情在全球蔓延，給世界經濟發展帶來巨大挑戰。中國經過艱苦努力，疫情防控阻擊戰取得重大戰略成果，中國經濟開始復蘇重振。傅楷德認為，數字經濟的騰飛和技術創新的涌現，為中國經濟釋放了新的增長動能。海南自貿港的建設也表明了中國擴大對外開放的決心，中國經濟正加快邁向高質量發展。

　　“全球應向合理、低碳的經濟發展轉型，尊重地球生態平衡。”傅楷德認為，為達成這些目標，國際合作將繼續扮演重要角色，法中兩國應當攜手在低碳轉型的大背景下努力推動經濟復蘇發展。

原標題：人民日報聚焦海南自貿港建設為低碳經濟育新機