來自海南自貿港建設一線的聲音

　　海口江東新區(qū)奮力推進“五網”基礎設施建設，路網越織越密，面貌日新月異

　　全速構建大小動脈 撐起跨越發(fā)展宏圖

　　海南日報記者 張期望

　　編者按

　　建設海南自由貿易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。今年是海南自貿港建設總體方案實施之年，為給海南自貿港建設創(chuàng)造良好氛圍，本報今起開設“來自海南自貿港建設一線的聲音”行進式報道專版，聚焦自貿港建設最新重要進展，敬請關注。

　　近日，高空俯瞰海口江東新區(qū)瓊山大道、江東大道二期一帶縱橫交錯路網。海南日報記者 張茂 攝

　　工期倒計時牌、林立的樁機、穿梭的車輛、忙碌的工人、徹夜燈火通明的工地……今年以來，這些元素，每天都在海口江東新區(qū)構筑起一幅忙碌畫面，24小時不斷。

　　兩年出形象、三年出功能、七年基本建成，這是江東新區(qū)建設“工期”。從規(guī)劃藍圖到建設，江東新區(qū)牢固樹立“一盤棋”的思想，堅持規(guī)劃引領，先謀后動，高標準、高質量統(tǒng)籌推進新區(qū)內路網、水網、電網、通訊光網等“五網”基礎設施建設，著力加快構建適度超前、互聯(lián)互通、安全高效、智能綠色的基礎設施服務網絡，為新區(qū)加快開發(fā)建設奠定基礎。

　　如今，江東新區(qū)建設已按下“快進鍵”，西連接海口城區(qū)的椰海大道延長線去年已通車，文明東越江隧道主體結構也已完工。內部主干道白駒大道改擴建及東沿線項目完工在即，江東新區(qū)起步區(qū)內28條路網正在加緊施工中。電網、水網、通訊光網、氣網等基礎設施項目根據既定的規(guī)劃方案均在同步推進。

　　現場

　　日夜奮戰(zhàn)

　　15公里綠化項目1個月完成

　　日前，江東新區(qū)多個建設項目復工，工人加緊施工。海南日報記者 張茂 攝

　　“兄弟們，加把勁，今天任務一定要完成。”3月13日，江東塔附近，中鐵廣州工程局江東大道(二期)道路綠化項目部工人殷華正和5名工友合力栽種小葉橄欖。樹坑已早在兩天前挖好，他們的工作就是在一天之內按照規(guī)劃要求栽種好200多棵綠化喬木。“工期很緊，我們也很拼命。”殷華說，大家只有一個目的，盡快讓江東大道成為一條景觀大道。

　　江東大道(二期)沿線到處是忙碌綠化施工工人的身影。綠化項目部就設在道路旁邊，一塊醒目的倒計時牌提醒每一個施工人員：“6天——整個綠化項目工程完工”。項目部會議室內，中鐵廣州工程局生產部副經理王興仕正和施工班組召開項目施工協(xié)調會。

　　“3月20日，道路綠化施工全面完成。”站在項目部門口，王興仕顯得有些疲倦。近500名工人，24小時不間斷施工，每日新鋪設的草皮超7000平方米，從2月20日施工開始，15公里長、26萬余平方米的綠化面積，須在一個月內完成。“這是一場硬仗，我們配備最好的施工人員，給予最充分的后勤保障。”王興仕稱，2月20日以來，他就沒有休息一天。

　　為了以最快速度建設好江東大道，在15公里道路兩側，24小時不間斷施工的并不只有中鐵廣州工程局的施工人員，中鐵上海工程局、中鐵北京工程局等兩個單位也投入到這場搶時間的戰(zhàn)斗中來，全線共計有1000多名工人在日夜奮戰(zhàn)。

　　一邊是全速推進的道路綠化項目，一邊則是基本完工的道路項目。在海文大橋附近，海口東寨港大道北段工程已基本完工，等待驗收通車。“全長1676米，這個月就可以通車了。”該項目施工單位海口太平洋建設有限公司總經理徐錦紅介紹，海口東寨港大道北段南起東寨港大道與校際五路的交叉口，北至江東大道(二期)，規(guī)劃寬40米，雙向4車道。

　　在江東新區(qū)，海文大橋、椰海大道延長線等多個路網項目均已在去年建成通車。“江東新區(qū)路網建設速度，處于國內最快行列。”在國內參與過多個道路項目建設工程的徐錦紅稱，在參與江東新區(qū)建設這一年多，江東新區(qū)的變化一月一個樣，半年大變樣。

　　目標

　　多方聯(lián)動

　　構建四通八達交通網

　　一輛輛工程車來回穿梭，高揚的挖土機斗將土方傾瀉而下，沉重的壓路機緩緩移動，在海口江東新區(qū)起步區(qū)路網項目工地，建設熱潮同樣一浪高過一浪。

　　“200多輛工程車、148臺各類施工機械、248名工人，我們成功將這1.79平方公里土地變成一個大施工場。”該項目負責人李運魏介紹稱，江東新區(qū)起步區(qū)路網項目(一期)是省重點項目，處于江東新區(qū)的中心位置。根據規(guī)劃，項目擬建道路總長17.2公里，其中，干路9條，支路19條。主要建設內容為道路工程、排水工程、照明工程、綜合管溝工程、景觀綠化工程、智能交通工程等。

　　“這兩條橫向道路和另外4條縱向道路到最后才硬化，方便起步區(qū)內其他項目重型車輛進出。”站在項目工地入口，李運魏指著樹立在旁邊的路網規(guī)劃圖說，目前在江東新區(qū)內已有企業(yè)總部大樓等數十個項目同時開工，互相協(xié)同作戰(zhàn)才能讓各個項目按工期快速推進。起步區(qū)28條道路建成后，整個起步區(qū)雛形也將顯現出來了。根據施工計劃，2021年10月，整個起步區(qū)路網項目將全面完工。

　　白駒大道改造及東延線項目也在加速推進。“項目預計6月全部完工，屆時江東新區(qū)內第二條‘主動脈’道路將全線通車。”站在項目東延線新鋪設的瀝青路面上，中交四航局(白駒)項目部黨支部副書記胡哆咪介紹，白駒大道改造及東延長線工程項目屬于海南自貿區(qū)集中開工項目，建成后將成為海口市中心區(qū)連接江東新區(qū)的城市主干道，通車后將極大緩解海口東部連接外城區(qū)的交通壓力，并對江東新區(qū)建設起到重要推動作用。

　　目前，整個項目工程量完成近九成。在省、市、美蘭區(qū)等多個部門支持下，項目克服了疫情的影響，早在2月26日即全面恢復施工，3個標段、10多個工程班組已全員上崗，進入到24小時不停工的施工狀態(tài)。

　　遠景

　　筑巢引鳳

　　迎接全世界投資建設熱潮

　　在江東新區(qū)，“五網”基礎項目已經遍地開花，美蘭機場二期周邊路網(臨云互通段)、臨空經濟區(qū)基礎設施配套建設項目一期、靈桂路二期市政化改造4個項目均已進入施工沖刺期。按照快線慢網、窄路密網、網絡化布局規(guī)劃要求，未來江東將以綜合交通樞紐為核心，以多層次、四通八達的交通網絡為紐帶，打造高效、智能、安全、便捷、綠色、創(chuàng)新型綜合交通體系，支撐和引領新區(qū)跨越式發(fā)展。

　　為建設好江東新區(qū)，未來將有更多“五網”基礎設施項目開建。目前，海口共策劃和儲備200多個江東新區(qū)“五網”基礎設施項目，總投資超過550億元，已開工項目超40個。建設中的光網項目正在全力推進5G場景應用先行先試，未來的江東新區(qū)將構建全聯(lián)動的感知網絡，搭建高速互聯(lián)網絡，建立感知信息中心，建設數字資產管理體系，搭建數字規(guī)劃平臺，構建城市智慧治理體系，健全城市智慧民生服務，推動城市智慧產業(yè)發(fā)展。

　　“五網”基礎項目全力推進，藍圖徐徐展開，江東未來可期，定將以一流營商環(huán)境吸引全世界投資者來前來投資興業(yè)，打造成海南新時代全面深化改革開放新標桿中的標桿。(本報海口3月15日訊)

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　　江東新區(qū)

　　產業(yè)體系規(guī)劃

　　商務總部區(qū)和金融區(qū)

　　集中布局功能高度混合的高端商務、國際消費、休閑娛樂等總部經濟產業(yè)

　　臨空經濟區(qū)

　　以航空總部和航空物流產業(yè)為主導，配套發(fā)展航空運營、航空租賃、航空維修等相關業(yè)態(tài)

　　設計園區(qū)

　　規(guī)劃發(fā)展國際專業(yè)設計服務，引進國際化的規(guī)劃、建筑設計、知識產權、創(chuàng)意設計等專業(yè)服務機構

　　海南國家會展區(qū)

　　規(guī)劃發(fā)展免稅購物、主題娛樂等娛樂消費產業(yè)，開展面向全球的保稅文化藝術品展示、拍賣、交易業(yè)務等

　　科教園區(qū)

　　規(guī)劃發(fā)展教育培訓、職業(yè)教育、國際教育、科技服務、都市農業(yè)等產業(yè)

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　　江東新區(qū)六大組團全球招商

　　熱線打爆 3天200多客商洽談

　　海南日報海口3月15日訊(記者張期望 通訊員曹柳)“熱線太火了，我們科室的人根本沒空休息。”近日，海口江東新區(qū)六大組團拉開了招商序幕。全球投資服務熱線公布、網上招商程序啟動后，海口江東開發(fā)辦自貿推進(投資促進)科工作人員每天都得加班。短短的三天內，共計有200多家大中型企業(yè)來電咨詢洽談項目落地事宜。

　　3月11日，江東新區(qū)兩部全球投資服務熱線公布，原本計劃咨詢時間是每天8：30-11：30，14：30-17：00。“但是誰也沒想到，從早上7點多，到晚上10點多，兩部熱線電話一直響不停。”該科室負責人介紹。

　　部分客商甚至主動來到江東開發(fā)辦，直接找工作人員咨詢洽談投資事務。“每天至少有七八批，3個會見室根本不夠用，我們只好把辦公室當成會見室。”該負責人稱，還有客商已經提前跟他們預約下一周的上門洽談業(yè)務時間。

　　開春以來良好的招商局面，離不開江東新區(qū)積極創(chuàng)新招商引資工作方式方法。為了方便客商咨詢洽談投資事宜，江東新區(qū)開啟了“云招商”模式，除開通全球投資服務熱線外，還開通多種網絡招商渠道，方便客商通過不見面的方式洽談投資事宜。這種舉措也讓江東新區(qū)的招商工作獲得巨大突破，不僅未在疫情防控期間按下“暫停鍵”，反而客商如云。

　　與此同時，江東新區(qū)還建立專人跟蹤服務“一站式”招商服務體系，并通過與省經發(fā)局、海口市投促局合作，以多種方式加大服務力度，堅定企業(yè)投資發(fā)展的信心。為方便客商更多地了解江東新區(qū)，未來該區(qū)將與電信運營商合作，利用5G網絡建立云平臺，讓投資客戶隨時隨地都可以實時了解江東新區(qū)內各項目建設情況。

　　記者手記

　　向著標桿前進

　　■ 張期望

　　海口江東新區(qū)，在2018年6月之前，只不過是隔著南渡江遙望海口城區(qū)的鄉(xiāng)村地帶。但不到2年時間，就蛻變成一個逐漸搭起骨架的新城區(qū)，日益成為投資客追捧的新寵。

　　變化，始于2018年下半年，一個又一個規(guī)劃方案緊鑼密鼓謀劃。2019年上半年，《海口江東新區(qū)總體規(guī)劃(2018-2035)》《海口江東新區(qū)起步區(qū)控制性詳細規(guī)劃及城市設計》等規(guī)劃先后出臺。

　　規(guī)劃工作緊鑼密鼓開展的同時，建設也同期在開展。2018年年末，海口文明東越江通道開工建設，江東大道(二期)、海口美蘭機場二期、海文大橋等項目加快了建設步伐。緊接著，白駒大道改造及東沿線項目、江東新區(qū)起步區(qū)路網項目等項目先后啟動建設，江東新區(qū)建設進入快速道。

　　記者從2018年下半年開始，幾乎每周都要前往江東新區(qū)，每次都會有新的驚喜。這一周去，海口哈羅公學已有數棟教學樓封頂，下周去，文明東越江通道又迎來一個新的建設節(jié)點，再下一周去，江東大道(二期)已經暢通無阻，新開工項目一個接一個。

　　如今，驅車駛入江東大道，兩側項目工地一個挨著一個，映入眼簾滿是林立的樁機、來回穿梭工程車，耳邊是各類施工機械發(fā)動機發(fā)出轟鳴聲。江東新區(qū)，已不再是一個無人知曉的處女地，而是項目遍地開花的建設熱土，朝著中國特色自由貿易港建設的標桿之地闊步前進。

　　整理/本報記者 張期望 制圖/張昕