海南社會

　　來自海南自貿港建設一線的聲音

　　海口江東新區奮力推進“五網”基礎設施建設，路網越織越密，面貌日新月異

　　全速構建大小動脈 撐起跨越發展宏圖

　　海南日報記者 張期望

　　編者按

　　建設海南自由貿易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。今年是海南自貿港建設總體方案實施之年，為給海南自貿港建設創造良好氛圍，本報今起開設“來自海南自貿港建設一線的聲音”行進式報道專版，聚焦自貿港建設最新重要進展，敬請關注。

　　近日，高空俯瞰海口江東新區瓊山大道、江東大道二期一帶縱橫交錯路網。海南日報記者 張茂 攝

　　工期倒計時牌、林立的樁機、穿梭的車輛、忙碌的工人、徹夜燈火通明的工地……今年以來，這些元素，每天都在海口江東新區構筑起一幅忙碌畫面，24小時不斷。

　　兩年出形象、三年出功能、七年基本建成，這是江東新區建設“工期”。從規劃藍圖到建設，江東新區牢固樹立“一盤棋”的思想，堅持規劃引領，先謀后動，高標準、高質量統籌推進新區內路網、水網、電網、通訊光網等“五網”基礎設施建設，著力加快構建適度超前、互聯互通、安全高效、智能綠色的基礎設施服務網絡，為新區加快開發建設奠定基礎。

　　如今，江東新區建設已按下“快進鍵”，西連接海口城區的椰海大道延長線去年已通車，文明東越江隧道主體結構也已完工。內部主干道白駒大道改擴建及東沿線項目完工在即，江東新區起步區內28條路網正在加緊施工中。電網、水網、通訊光網、氣網等基礎設施項目根據既定的規劃方案均在同步推進。

　　現場

　　日夜奮戰

　　15公里綠化項目1個月完成

　　日前，江東新區多個建設項目復工，工人加緊施工。海南日報記者 張茂 攝

　　“兄弟們，加把勁，今天任務一定要完成。”3月13日，江東塔附近，中鐵廣州工程局江東大道(二期)道路綠化項目部工人殷華正和5名工友合力栽種小葉橄欖。樹坑已早在兩天前挖好，他們的工作就是在一天之內按照規劃要求栽種好200多棵綠化喬木。“工期很緊，我們也很拼命。”殷華說，大家只有一個目的，盡快讓江東大道成為一條景觀大道。

　　江東大道(二期)沿線到處是忙碌綠化施工工人的身影。綠化項目部就設在道路旁邊，一塊醒目的倒計時牌提醒每一個施工人員：“6天——整個綠化項目工程完工”。項目部會議室內，中鐵廣州工程局生產部副經理王興仕正和施工班組召開項目施工協調會。

　　“3月20日，道路綠化施工全面完成。”站在項目部門口，王興仕顯得有些疲倦。近500名工人，24小時不間斷施工，每日新鋪設的草皮超7000平方米，從2月20日施工開始，15公里長、26萬余平方米的綠化面積，須在一個月內完成。“這是一場硬仗，我們配備最好的施工人員，給予最充分的后勤保障。”王興仕稱，2月20日以來，他就沒有休息一天。

　　為了以最快速度建設好江東大道，在15公里道路兩側，24小時不間斷施工的并不只有中鐵廣州工程局的施工人員，中鐵上海工程局、中鐵北京工程局等兩個單位也投入到這場搶時間的戰斗中來，全線共計有1000多名工人在日夜奮戰。

　　一邊是全速推進的道路綠化項目，一邊則是基本完工的道路項目。在海文大橋附近，海口東寨港大道北段工程已基本完工，等待驗收通車。“全長1676米，這個月就可以通車了。”該項目施工單位海口太平洋建設有限公司總經理徐錦紅介紹，海口東寨港大道北段南起東寨港大道與校際五路的交叉口，北至江東大道(二期)，規劃寬40米，雙向4車道。

　　在江東新區，海文大橋、椰海大道延長線等多個路網項目均已在去年建成通車。“江東新區路網建設速度，處于國內最快行列。”在國內參與過多個道路項目建設工程的徐錦紅稱，在參與江東新區建設這一年多，江東新區的變化一月一個樣，半年大變樣。

　　目標

　　多方聯動

　　構建四通八達交通網

　　一輛輛工程車來回穿梭，高揚的挖土機斗將土方傾瀉而下，沉重的壓路機緩緩移動，在海口江東新區起步區路網項目工地，建設熱潮同樣一浪高過一浪。

　　“200多輛工程車、148臺各類施工機械、248名工人，我們成功將這1.79平方公里土地變成一個大施工場。”該項目負責人李運魏介紹稱，江東新區起步區路網項目(一期)是省重點項目，處于江東新區的中心位置。根據規劃，項目擬建道路總長17.2公里，其中，干路9條，支路19條。主要建設內容為道路工程、排水工程、照明工程、綜合管溝工程、景觀綠化工程、智能交通工程等。

　　“這兩條橫向道路和另外4條縱向道路到最后才硬化，方便起步區內其他項目重型車輛進出。”站在項目工地入口，李運魏指著樹立在旁邊的路網規劃圖說，目前在江東新區內已有企業總部大樓等數十個項目同時開工，互相協同作戰才能讓各個項目按工期快速推進。起步區28條道路建成后，整個起步區雛形也將顯現出來了。根據施工計劃，2021年10月，整個起步區路網項目將全面完工。

　　白駒大道改造及東延線項目也在加速推進。“項目預計6月全部完工，屆時江東新區內第二條‘主動脈’道路將全線通車。”站在項目東延線新鋪設的瀝青路面上，中交四航局(白駒)項目部黨支部副書記胡哆咪介紹，白駒大道改造及東延長線工程項目屬于海南自貿區集中開工項目，建成后將成為海口市中心區連接江東新區的城市主干道，通車后將極大緩解海口東部連接外城區的交通壓力，并對江東新區建設起到重要推動作用。

　　目前，整個項目工程量完成近九成。在省、市、美蘭區等多個部門支持下，項目克服了疫情的影響，早在2月26日即全面恢復施工，3個標段、10多個工程班組已全員上崗，進入到24小時不停工的施工狀態。

　　遠景

　　筑巢引鳳

　　迎接全世界投資建設熱潮

　　在江東新區，“五網”基礎項目已經遍地開花，美蘭機場二期周邊路網(臨云互通段)、臨空經濟區基礎設施配套建設項目一期、靈桂路二期市政化改造4個項目均已進入施工沖刺期。按照快線慢網、窄路密網、網絡化布局規劃要求，未來江東將以綜合交通樞紐為核心，以多層次、四通八達的交通網絡為紐帶，打造高效、智能、安全、便捷、綠色、創新型綜合交通體系，支撐和引領新區跨越式發展。

　　為建設好江東新區，未來將有更多“五網”基礎設施項目開建。目前，海口共策劃和儲備200多個江東新區“五網”基礎設施項目，總投資超過550億元，已開工項目超40個。建設中的光網項目正在全力推進5G場景應用先行先試，未來的江東新區將構建全聯動的感知網絡，搭建高速互聯網絡，建立感知信息中心，建設數字資產管理體系，搭建數字規劃平臺，構建城市智慧治理體系，健全城市智慧民生服務，推動城市智慧產業發展。

　　“五網”基礎項目全力推進，藍圖徐徐展開，江東未來可期，定將以一流營商環境吸引全世界投資者來前來投資興業，打造成海南新時代全面深化改革開放新標桿中的標桿。(本報海口3月15日訊)

　　鏈接

　　江東新區

　　產業體系規劃

　　商務總部區和金融區

　　集中布局功能高度混合的高端商務、國際消費、休閑娛樂等總部經濟產業

　　臨空經濟區

　　以航空總部和航空物流產業為主導，配套發展航空運營、航空租賃、航空維修等相關業態

　　設計園區

　　規劃發展國際專業設計服務，引進國際化的規劃、建筑設計、知識產權、創意設計等專業服務機構

　　海南國家會展區

　　規劃發展免稅購物、主題娛樂等娛樂消費產業，開展面向全球的保稅文化藝術品展示、拍賣、交易業務等

　　科教園區

　　規劃發展教育培訓、職業教育、國際教育、科技服務、都市農業等產業

　　相關鏈接

　　江東新區六大組團全球招商

　　熱線打爆 3天200多客商洽談

　　海南日報海口3月15日訊(記者張期望 通訊員曹柳)“熱線太火了，我們科室的人根本沒空休息。”近日，海口江東新區六大組團拉開了招商序幕。全球投資服務熱線公布、網上招商程序啟動后，海口江東開發辦自貿推進(投資促進)科工作人員每天都得加班。短短的三天內，共計有200多家大中型企業來電咨詢洽談項目落地事宜。

　　3月11日，江東新區兩部全球投資服務熱線公布，原本計劃咨詢時間是每天8：30-11：30，14：30-17：00。“但是誰也沒想到，從早上7點多，到晚上10點多，兩部熱線電話一直響不停。”該科室負責人介紹。

　　部分客商甚至主動來到江東開發辦，直接找工作人員咨詢洽談投資事務。“每天至少有七八批，3個會見室根本不夠用，我們只好把辦公室當成會見室。”該負責人稱，還有客商已經提前跟他們預約下一周的上門洽談業務時間。

　　開春以來良好的招商局面，離不開江東新區積極創新招商引資工作方式方法。為了方便客商咨詢洽談投資事宜，江東新區開啟了“云招商”模式，除開通全球投資服務熱線外，還開通多種網絡招商渠道，方便客商通過不見面的方式洽談投資事宜。這種舉措也讓江東新區的招商工作獲得巨大突破，不僅未在疫情防控期間按下“暫停鍵”，反而客商如云。

　　與此同時，江東新區還建立專人跟蹤服務“一站式”招商服務體系，并通過與省經發局、海口市投促局合作，以多種方式加大服務力度，堅定企業投資發展的信心。為方便客商更多地了解江東新區，未來該區將與電信運營商合作，利用5G網絡建立云平臺，讓投資客戶隨時隨地都可以實時了解江東新區內各項目建設情況。

　　記者手記

　　向著標桿前進

　　■ 張期望

　　海口江東新區，在2018年6月之前，只不過是隔著南渡江遙望海口城區的鄉村地帶。但不到2年時間，就蛻變成一個逐漸搭起骨架的新城區，日益成為投資客追捧的新寵。

　　變化，始于2018年下半年，一個又一個規劃方案緊鑼密鼓謀劃。2019年上半年，《海口江東新區總體規劃(2018-2035)》《海口江東新區起步區控制性詳細規劃及城市設計》等規劃先后出臺。

　　規劃工作緊鑼密鼓開展的同時，建設也同期在開展。2018年年末，海口文明東越江通道開工建設，江東大道(二期)、海口美蘭機場二期、海文大橋等項目加快了建設步伐。緊接著，白駒大道改造及東沿線項目、江東新區起步區路網項目等項目先后啟動建設，江東新區建設進入快速道。

　　記者從2018年下半年開始，幾乎每周都要前往江東新區，每次都會有新的驚喜。這一周去，海口哈羅公學已有數棟教學樓封頂，下周去，文明東越江通道又迎來一個新的建設節點，再下一周去，江東大道(二期)已經暢通無阻，新開工項目一個接一個。

　　如今，驅車駛入江東大道，兩側項目工地一個挨著一個，映入眼簾滿是林立的樁機、來回穿梭工程車，耳邊是各類施工機械發動機發出轟鳴聲。江東新區，已不再是一個無人知曉的處女地，而是項目遍地開花的建設熱土，朝著中國特色自由貿易港建設的標桿之地闊步前進。

　　整理/本報記者 張期望 制圖/張昕