海南社會

　　記者今天從海口市交通運輸和港航管理局獲悉，海口高鐵東站站前廣場改造提升工程已完工并初步驗收，將于2020年1月8日開始試運行，改造提升后，站前廣場道路將實行人車分流，出租車上落客點移至高鐵東站地下停車場，海口汽車客運總站和東站公交樞紐站的地下車庫停放社會車輛。

高鐵東站地下通道出入口

海口汽車客運總站地下通道出入口

東站公交樞紐地下通道出入口

　　據了解，此前，海口高鐵東站的出租車上落客點位于海口高鐵東站與海口汽車客運總站之間的丁村二路，占據了機動車道，行人過馬路從斑馬線通行，造成了一定的交通擁堵。因此，項目業主單位海口市交通運輸和港航管理局對站前廣場進行提升改造。

　　據介紹，海口高鐵東站前廣場改造提升工程已完工并初步驗收。1月8日開始試運行后，所有到高鐵東站或海口汽車客運總站接送客的出租車一律到該站的地下車庫上下客，站前路不允許出租車停靠，車道仍使用現有出租車專用車道。社會車輛可利用站前“即停即走”車道接送旅客；有長時間停車需求的市民，必須停靠在海口汽車客運總站或東站公交樞紐站的地下停車場。

　　前往高鐵東站的出租車和旅客流線

　　出租車沿丁村一橫街右轉進入丁村二路，進入高鐵東站地下出租車場負二層落客；旅客下車后，進入旅客集散廳，集散廳內有垂直電梯與扶梯，可到達東站地面廣場。

出租車進高鐵站流線

旅客進高鐵站流線

　　離開高鐵東站的出租車和旅客流線

　　載客出租車進入高鐵東站地下車場負二層落客后，可以選擇直接離場或進入蓄車排隊等候區；空載出租車入場后直接進入蓄車排隊等候區。

　　從高鐵東站出站需搭乘出租車的旅客，通過出站口前方的通道至地下車場負一層，進入排隊候車區搭乘出租車離開。出租車離場時，沿離場通道行駛，通過海口汽車客運總站地下車場出口離場。

負二層（落客層）出租車流線

負一層（上客層）出租車流線

旅客離開高鐵站流線

　　前往和離開海口汽車客運總站的出租車和旅客流線

　　前往海口汽車客運總站的出租車和旅客，出租車從海口汽車客運總站地下車場入口駛入，在地下車場落客后待客或直接離場，旅客下車后通過地下通道出口到達海口汽車客運總站地面廣場。離開海口汽車客運總站需乘坐出租車的旅客，從車站出口出站后，通過出口左側方的地下通道進入地下車場候車區乘坐出租車離開。

　　社會車輛流線

　　社會車輛停車，送人即走的可以在站前即停即走；有長時間停車需求的市民，須停靠在海口汽車客運總站或東站公交樞紐站的地下停車場，車庫出入口有明顯標識。停車后，旅客可通過地下通道，快速進出高鐵東站、海口汽車客運總站和東站公交樞紐站。

社會車輛停車流線示意圖

　　高鐵東站、海口汽車客運總站、東站公交樞紐站換乘流線

　　為緩解地面交通擁堵情況，建議有換乘需求的市民通過自動扶梯等交通設施到達地下一層后，根據各自的目的地選擇相應換乘通道，實現三個站點間的便捷換乘。市民也可在地面通過人行斑馬線在三個站點間換乘，人行斑馬線將增設交通信號燈，有序管理人流、車流。

地下通道換乘人行流線示意圖

地面斑馬線位置示意圖

原標題：海口高鐵東站站前廣場改造完畢，本月8日起人車進出站有這些變化→