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　　【編者按】今年是中華人民共和國成立70周年。70年，或許在漫漫歷史長河里只是彈指一瞬，但神州大地發生了翻天覆地的變化，城鄉面貌煥然一新，人民生活日益美好。為此，南海網推出新中國成立70周年特別策劃——開設“70年·70張照片·70個故事”專欄，廣泛征集70張老照片、70個動人故事，通過光影世界的“時光機”，回首70年間神州大地的滄桑巨變，講述普通百姓的家國情故事。

　　作為一個60后，我沒有聽到過開國大典的隆隆炮聲，沒有目睹過新中國成立初期朝氣蓬勃、奮發向上的火熱場景。但生長在共和國燦爛陽光下，我親身經歷了20世紀七十年代末以來國家發生的一系列巨大變化。

　　海南開放、建省辦經濟特區就是其中之一。

　　1988年4月13日，第七屆全國人民代表大會第一次會議通過《關于設立海南省的決定》和《關于建立海南經濟特區的決議》。就在這一天，我懷著一種期待、激動的心情，特地來到位于海府大道當時還是海南區委區政府的門前，拍了張照片留念。

1988年4月13日，在區委區政府門前。講述人供圖

　　到了4月26日這天，一張5角錢的中巴車票帶我到了海府路。時間才過8點，這里已經是人山人海了。我沒有辦法擠進人群，只能遠遠觀看。大紅燈籠、大紅橫額、大紅綢花。簡單熱烈的海南省委省政府掛牌儀式，在無數人的歡呼和笑臉中，成為海南幾千年歷史上最宏偉壯觀的場景。我站在馬路對面，舉起手中的東方牌S2-135照相機，留下了那激動人心的場面。

　　可惜的是，幾天后，相機中的膠卷還沒有取出來，相機就失竊了，這是一樁令我至今還十分遺憾的事。

1988年4月26日，海南省人民政府揭牌。黃一鳴攝

　　海南建省辦經濟特區可以說是在一張白紙上起步的。1986年我第一次踏上這個美麗的島嶼，從海口到三亞，大巴走了幾乎11個小時。不管是海口三亞還是別的地方，到了晚上，馬路上餐廳里燭光搖曳，酒店客房衛生間放著盛水的大水缸。

　　作為游客，我喜歡這樣的“慢行”，享受這樣的“浪漫”。但到了第二年當我開始了島上的生活后，這一切就成為一種難以忍受。整個海口沒有一盞能亮的紅綠燈。鐵皮房、茅草屋、燒柴爐、三輪蹦蹦車，停電、停水，離城兩里就沒有廣播電視信號，除海南日報外其它報紙都是三天前甚至一周前的。這時的我，切身體會到了它不一般的落后。

　　正是因為落后，才給海南帶來了發展進步的決心，成為海南人民奮發向上的動力。而全國人大關于海南建省辦經濟特區的決定，極大地鼓舞了海南人民，為海南的發展注入了推進劑。

　　1993年11月，作為全國最大的經濟特區的海南召開了規模盛大的經濟貿易洽談會。當時我在報社做記者。因為這屆海交會舉辦地點就在我家附近，所以報社就把這屆海交會的主要采訪任務交給了我。與海交會同時舉辦的，還有'93中國新科技成果博覽會、第三屆世界海南鄉團聯誼會。“三會”同期，盛況空前。

　　1993年11月25日，'93海南經濟貿易洽談會暨中國新科技成果博覽會開幕式現場。講述人供圖

　　從大會的籌備到召開再到閉幕，前后大約半個多月的時間里，我的工作重心就全部在這些活動的采訪上。從省政府多次舉行的相關新聞發布會到各個參會單位做的準備工作，從11月25日盛大的開幕式到整個活動的每一個環節的展開直到29日的閉幕式，從專程前來海南的國務院副總理到展會普通工作人員，文字圖片、消息專訪，每一個采訪都成為一種鼓舞，為海南的發展而歡欣鼓舞;每一次發稿都成為一種歡呼，為海南的成長而熱情歡呼。

　　閉幕式后，我激動地作了這樣的報道：“舉世矚目的'93海南經濟貿易洽談會勝利閉幕了，大會內外、椰島上下，始終回響著一個洪亮的聲音：投資海南，前程似錦。'93海交會以豐碩的成果，再一次向世界展示了寶島大特區無法抗拒的魅力和誘惑，各方人士普遍認為，'93海交會掀起的投資熱潮必將推動海南走向更加美好的明天。”

講述人為 '93海南經濟貿易洽談會所作的報道。講述人供圖

　　孤懸海外，交通不便，一直是海南發展最大的瓶頸。夏秋的一場臺風，冬春的一次寒潮，建省之初的海南立刻就成為一座真正的孤島。人員貨物進不來出不去，瓊州海峽成為一道天塹，多少人為之所困。

　　1989年12月，海安港。冷空氣南下瓊州海峽斷航。大批來海南島務工的人們滯留碼頭，買不到船票的人們在焦急等待中。講述人供圖

　　1988年1月，我費盡周折買到了一張從海口到廣州的機票。當時的海口機場是個不大的軍地兩用機場，一個比一間教室大不了多少的候機室容納不了一架飛機的乘客候機，安檢設備安置在鐵皮棚里。我站在室外候機，滴滴答答的冬雨打濕了我的行李。

　　海南建省辦經濟特區，省委省政府就把大量的精力投放在改變海南基礎設施落后局面的努力上。

　　1990年5月，總投資14.7億元的三亞鳳凰機場開工建設，1994年7月1日正式通航。作為一個記者，我再一次成為這一海南發展史上具有里程碑式意義的重大事件的親歷者。

　　1994年7月1日，一個不同尋常的日子，三亞，南中國海。純凈如洗，美麗如詩。天涯海角彩旗飛舞，歌聲飄揚。隆重熱烈的三亞鳳凰國際機場通航慶典在機場停機坪舉行。特地自北京趕來的中央領導和頂著烈日站在停機坪上的群眾一起觀禮，一張張笑臉，一聲聲歡呼，人們發自內心為海南的發展而激動，為海南的成長而喝彩。

1994年7月1日，三亞鳳凰國際機場通航慶典現場。講述人供圖

講述人為三亞鳳凰國際機場通航慶典所作的報道。講述人供圖

　　從我初來海南乘車11個小時自海口到三亞，到全球唯一的環島高鐵全線貫通、“田”字型高速公路主骨架延伸拓展；從在候機室外候機打濕的行李到“鳳凰”展翅“美蘭”盛開，海南鐵路、公路、空港、海港布局日趨完善，形成航空、鐵路、公路等多種交通方式構建的高效便捷的交通體系；從馬路上餐廳里的燭火、酒店客房里的大水缸，到大廣壩水利水電工程全部投產、昌江核電站建成使用，電力短缺瓶頸得到有效破解；從一屆貿易洽談會的成果到建設自由貿易試驗區、自由貿易港，走向世界全球招商，70年奮發圖強的歷史，30年改革開放的巨變，海南實現了跨越時代的騰飛。

　　作為一個60后，我沒有那樣幸運地目睹新中國70年的輝煌歷史。但在海南，我卻有幸目睹和親歷了這個共和國最年輕的省份31年間幾乎每一個重大事件和巨大成就。我用筆、用鏡頭、用我的心和我滿腔的熱情，盡力記錄海南的發展和進步。

　　椰風蕉雨，碧海藍天，美麗的海南吸引著世人的目光；大海之南，天涯之遠，騰飛的海南書寫著跨越時代的傳奇。我慶幸，我生命中最美好的時間是和海南在一起，我慶幸，我一生最美好的歲月是和美好新海南共同成長。

　　講述人：阿見(記者、作家、詩人、攝影人，省級廣播電視節目主持人)

　　講述時間：2019年9月16日