專題新聞

　　地、軍、企、國際力量聯合應急

　　南沙遇險瓊海籍漁船32人全部獲救

　　預計12日晚回到三亞

　　11日凌晨南沙附近海域，風浪大作，能見度極低。一艘海南漁船船頭受損很快沉沒，船上32人危在旦夕。好在天氣轉晴，經過政府主導協調，部門之間配合，部隊、企業參與，國際聯合營救，多方力量均發揮了非常重要的作用，成功地完成這場救援行動。

　　南中國海的夏夜非常寧靜，漁民們經歷了一天的驚心動魄，在返回海南島的航行中逐漸進入夢鄉。此時，“海南應急管理”公號小編們開始對整天的營救進行回顧……

　　危情時刻

　　2019年7月11日7:46，海南省應急管理廳接到瓊海市應急管理局報告，一艘瓊海籍漁船“瓊瓊海漁01039”號在三沙永興島以南210海里處遇險或已沉沒，30余名船員情況不明。

　　與此同時，海南省農業農村廳接到瓊海市農業農村局漁政漁監電話，報告“瓊瓊海漁01039”號已經失聯。

　　此前，6:46，海南海事局指揮中心接到報警，“瓊瓊海漁01039”返航途中因風浪大，在三沙永興島以南210海里處遇險，請求救援。

　　更早以前，瓊海市海洋執法大隊岸臺于6時接到事故船只——“瓊瓊海漁01039”號船長丁之強的衛星電話報告，漁船從南沙返航過程中，因風浪破壞，即將沉沒。

　　核實險情

　　海南省應急管理廳立刻核實船只基本情況：“瓊瓊海漁01039”，木質，船長26.2米，寬5.6米，噸位168噸，主機功率474千瓦，作業類型刺網，船上共載有32人(瓊海市潭門鎮15人，瓊海市石壁鎮1人，瓊海市長坡鎮1人，屯昌縣南呂鎮1人，海口市龍華區1人，樂東縣抱由鎮8人，湖南省3人，貴州省2人)。

　　海南省農業農村廳核實，該船上有兩個救生筏，還有11個作業小艇可用于救生。

　　啟動應急

　　海南海事局指揮中心立即啟動應急預案，組織開展搜救

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　　利用船舶北斗監控平臺和AIS(船舶自動識別系統)查詢定位遇險船舶及附近船舶等信息，通過三沙海事局發布航行警告要求過往商船參與救助。

　　海南省應急管理廳啟動應急救援響應，并報告省委、省政府、應急管理部

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　　10:30，組織海南海事局、省農業農村廳、省交通廳、省氣象局、省海洋預報中心、三沙市政府、瓊海市政府等單位緊急召開會商會議，同時繼續協調軍隊和各方力量參與應急救援。

　　發現目標

　　第一架飛機起飛后28分鐘抵達事發現場上空，確定了事發海域位置——東經112°58'56″、北緯13°21'14″。

　　多方救援

　　共派出10架次飛機和2艘艦艇趕往事發海域救援;

　　海南海事局(海南海上搜救中心)協調派出大型專業救助船舶1艘、三沙漁船8艘次前往救援;

　　三沙海事局發布航行警告，要求過往商船參與救助;

　　在南海航行的中遠海運集團所屬商船“遠洋湖”號和“西湖”號分別從40海里和80海里處趕赴現場;

　　瓊海市海洋執法大隊岸臺通過北斗監控平臺向附近的“瓊儋漁11988”號漁船發布信息，請求參與救援;

　　交通運輸部南海救助局專業救助船“南海救116”從永興島出發趕赴救援現場;

　　中國海上搜救中心、廣東省海上搜救中心分別發出過往船只參救信息;

　　來自香港的一架固定翼救援飛機也趕往現場參加營救;

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　　漁民獲救

　　海南海事局了解，“瓊瓊海漁01039”號凌晨5時船頭被風浪破壞，船上自救未遂，漁民棄船全部轉移到自帶艇上，不久船沉沒。10:20，“越南廣義96169”號漁船救起遇險海南漁民。

　　而中國方面經搜尋，發現了海面上有1艘越南漁船拖著幾艘小艇。救援飛機向海面投下1艘救生艇和10件救生衣。

　　應急協調

　　13:30從“遠洋湖”號商船傳回的信息稱，越南漁船已向“遠洋湖”號移交32人。

　　14:05分32名船員全部安全轉移到“遠洋湖”號，漁民身體狀況良好。

　　“南海救116”與“遠洋湖”號對開，接駁遇險漁民，其他所有飛機、船舶均已通知返航，撤回搜救力量.

　　救助船和中遠商船兩船速度和約30節。

　　接駁換船

　　19:20，中遠海運集團所屬“遠洋湖”號與交通運輸部南海救助局專業救助船“南海救116”會合接駁。

　　20:00，32名遇險漁民順利換船，由“南海救116”護送返回海南島。

　　預計航行20多個小時后，于12日晚到達三亞救助基地碼頭。

　　【溫馨提示】

　　發生事故時，第一時間撥打110、12345或海南省應急管理廳值班電話0898-65333006

原標題：海南32位漁民的14小時應急營救