看天下

　　5月30日發生的萬寧市大茂鎮金色搖籃幼兒園被遺忘在校車內導致昏迷的4歲半男童，雖經各方40多個小時全力搶救，仍于6月2日9時12分離世。

　　6月2日下午，對涉事幼兒園暫停辦園，市教育局黨委對該局學前辦負責人做出免職處理。目前，包括駕駛司機文某強在內的相關涉事人員已被公安機關刑事拘留，并將向檢察機關提請批準逮捕。

　　近年來

　　由于“把孩子遺忘在車里”

　　造成的悲劇，屢見不鮮

　　↓↓↓

　　1

　　2019年4月8日，湖南益陽的胡先生送4歲女兒去幼兒園。途中接了個電話，還玩了下手機，就忘記孩子沒下車，在將車開走后，直接下車鎖了車門。直到當天17點，媽媽去幼兒園接孩子，發現她不在，兩人才在自家小車后排座椅下找到已經窒息身亡的孩子。

　　2

　　2018年7月，河南長垣縣一名3歲男童被遺忘在校車里，送到醫院時，已經呼吸心跳停止，瞳孔散大，沒有生命體征，經搶救無效死亡。

　　3

　　2017年5月，在廣西宜州市慶遠鎮洛巖的一家幼兒園門口，一輛長時間在烈日下暴曬的校車上，三歲半男童被發現倒在車內上，呼吸心跳喪失，后雖被急送醫院搶救，仍無力回天。

　　4

　　2015年4月，上海一名19個月大的女童被父親留在車里。等到父親發覺后，女童已經在蒸籠般的密閉車廂里待了數小時。最終，女童因搶救無效夭折。

　　5

　　2014年8月，福建晉江2歲女孩跟大舅和大姨回家路上在后座睡著，大舅以為小歡跟大姨在一起便鎖車回家睡覺。第二天發現小歡已死亡。

　　6

　　2013年7月，湖北13歲男孩被“遺忘”車中，2個多小時后被發現時已昏迷，體溫40度以上，搶救無效死亡。

　　7

　　2012年6月，湖南3歲女童，被老師遺忘在幼兒園校車里長達7小時，校車停在無任何遮擋路上，車門緊鎖，車內溫度或有50度。小紫不幸中暑身亡。

　　很多本可以避免的悲劇

　　卻因為很小的疏忽

　　而造成了難以挽回的傷痛

　　如何教孩子自救

　　每位家長都該記住

　　↓↓↓

　　高溫封閉車廂內，孩子被鎖車內15分鐘就會損傷大腦

　　在沒有遮擋、陽光直射的情況下，車子經過30分鐘的暴曬后，車內溫度達到了42攝氏度。

　　對于一個正常的成年人，溫度在30攝氏度人體感覺涼熱適中，33攝氏度汗腺開始啟動，36攝氏度身體開始報警，38攝氏度多個臟器參與降溫，40攝氏度大腦就將受到損傷，41攝氏度嚴重危及生命。

　　在高溫下被鎖在車內，小孩體溫上升、體內水分散失的速度遠比成人快，在封閉的車廂內只需要15分鐘就可以使孩子的大腦遭到損傷，如果孩子的體溫達到40攝氏度，體內器官就會停止運行。因此在高溫下孩子被鎖在車內是非常危險的。

　　建議

　　有孩子的家庭車輛不要貼膜或者不要貼深色的膜，這樣讓外界能看清楚車里是否有孩子，萬一被鎖車內，可以及時發現進行救援。

　　如果有孩子在車上，家長可將包、鑰匙等東西放在后座，這樣增加下車前看后座的機會，避免粗心忘了孩子。

　　如被困車內，教孩子如何自救

　　1.讓孩子學會開車門

　　這點尤為關鍵，家長在日常生活中可以根據自家車型引導小孩如何開車門，如何解鎖。

　　2.在車被鎖的情況下

　　在車被鎖的情況下，教孩子用按喇叭、開雙閃或者拍車窗等方式。

　　3.關于安全錘

　　在乘坐校車、公交車時，可以告訴孩子安全錘的位置，并且告訴孩子如何砸開車窗。

　　4.聽指導 莫著急

　　告訴孩子在被困情況下不要著急，認真聽大人的引導，大人一定會想辦法救他出去的。此外車廂內常備飲用水，讓孩子在這種情況下可以飲水降溫。

致命的疏忽為何一再發生?

■ 魏燕

　　又一起幼兒被遺忘校車離世的悲劇!2019年5月30日，萬寧市某幼兒園一名4歲男童被遺忘在校車上長達5小時，被發現時已處于昏迷狀態。6月2日，男童因搶救無效死亡。

　　兒童節剛過，就聽聞這樣的人間慘劇，實在令人心痛、心驚。盡管涉事人員已被刑拘，萬寧市教育局主管學前教育的負責人也被免職，但這些都挽回不了一條幼小的生命。這樣的悲劇并不是第一次發生。梳理類似事件不難發現，事故的發生幾乎都是幼兒園相關人員在接送過程中嚴重脫節和失責所致。下車清點人數，看起來是件小事，但稍不留意，就可能是危及幼童生命的大事。早在2007年教育部就發文要求，民辦學前教育機構要建立教師跟車制度和收車驗車制度。有血淋淋的教訓，有現成的規章制度，為什么幼兒園不能落實到位?為什么一而再地出現這樣致命的疏忽?

　　筆者認為，最主要的原因，是相關人員責任的缺失。下車忘記清點人數，表面上是一時疏忽，實質是責任心缺失，沒有把孩子安危放在心上。幼兒教育，最重要的就是責任心，因為你面對的是最沒有自我保護能力的幼兒。哪怕從事的不是教育崗位，也要恪盡職守，容不得半點疏忽。因為你的一時疏忽，很可能帶給孩子永久的傷害。

　　因此，預防校車安全事故，重點還是要做好人的工作。對幼兒園以及從事幼兒教育的工作人員，要有嚴格的準入制度和定期考核制度，不妨對發生安全事故的幼兒園一票否決;沒有責任心、平時工作三心二意的工作人員也要及時清除出隊伍。

　　此外，校車安全事故屢發也折射出監管缺位。一個簡單的跟車驗車制度，一項目標明晰的督導檢查工作，程序很簡單，最怕的是流于形式。如果監管部門定期認真檢查，對不認真執行的幼兒園予以重拳整治，還有人敢疏忽嗎?

　　講道理很容易，制定規章制度也不難。難的是落實到底，難的是讓人對制度有敬畏之心。因校車安全事故獲刑的相關責任人，大部分被判處1年到3年有期徒刑，有些還是緩期執行。孩子的親人可能還沒走出傷痛，這些人就已經刑滿釋放。而在美國，類似的事故責任人則被判處40年監禁。雖然事后追責、量刑都是亡羊補牢，但在法律許可的范圍內從重、從嚴處罰，至少可以警醒后來者，牢記教訓，在校車安全上盡心盡責，切勿以身試法。(來源：海南日報客戶端)

原標題：致命的疏忽為何一再發生？