獨家評論

　　今年1月6日，記者實地采訪報道《直擊海南西線高速亂象步步驚心違章司機太拼該管管！》，記錄曝光了G98海南西線高速公路種種違章和不文明駕駛亂象。該報道引起省長劉賜貴的關(guān)注，1月7日，劉賜貴就該報道親自作出批示。省交警總隊隨后從1月9日至3月15日開展高速公路交通秩序大整治。半年多時間過去了，整治后的海南西線高速公路交通秩序如何呢？記者近日實地回訪，然而，西線高速公路上各類不文明行為依然屢見不鮮。(8月4日南海網(wǎng))

　　媒體曝光，省長批示，省交警總隊還開展了大整治，海南西線高速的亂象如今卻依舊，不能不讓人感到唏噓和感嘆，高速亂象治理咋就那么難？這其中，固然有駕駛員不文明的因素，但歸根結(jié)底，還是我們的監(jiān)管太失職，權(quán)力面對民情民意時太任性，完全忘記了自己的責任和義務(wù)，失去了自己應(yīng)有的擔當。

　　因為，媒體再次曝光的高速亂象還是那些老生常談的問題，倘若監(jiān)管部門打擊有力，執(zhí)法有效，違法駕駛現(xiàn)象又怎會得不到根治？必須看到，面對法律的嚴懲，誰都不會冒險去挑戰(zhàn)，甚至拿自己生命的代價去挑戰(zhàn)。同時，交通文明的形成，也在于日常的監(jiān)管和執(zhí)法，讓違法駕駛行為慢慢得到矯正，直至消失。

　　遺憾的是，半年過去了，亂象依舊，且媒體隨便就能揪出問題所在，不能不說是監(jiān)管的失職。盡管如此，我們還是要說的是，交通文明事關(guān)海南旅游形象，也事關(guān)交通安全，必須得到足夠的重視，絕不能等到交通事故釀成的慘劇發(fā)生才重視，不能等海南旅游形象破壞殆盡才重視，更別等到省長再次批示關(guān)注，才想起履行自己應(yīng)盡的責任。

　　因此，對于當下存在的亂象，不能再像過去一樣只是裝模作樣開展整治行動應(yīng)付了事，而是要真正將整治落實到位，讓大家看到真正的成效和改變。而這，顯然有賴于監(jiān)管部門有所作為有所擔當，對于監(jiān)管不作為執(zhí)行不力者，該懲罰的懲罰，該追責的追責。同時，必須充分接受輿論監(jiān)督，實時公布整治進展，并為所作所為負責，唯此，才能根治西線高速亂象。(寇振寧)