北汽極狐閃耀2025海南國際車展,攜重磅車型引領高質平價新時代

            2025年3月13-16日,2025年海南國際車展在海口舉辦,各家車企紛紛借此良機爭奪市場份額。北汽極狐攜旗下阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等明星車型重磅亮相海口國際車展。憑借顛覆性的價格政策、領先的技術配置及亮眼的銷量增長,極狐成為本屆車展最受關注的品牌之一。

            過去的一年對于極狐而言意義非凡。憑借產品力的大幅提升,極狐實現了81,017臺的年度累計銷量,同比增長高達169.91%,成功躋身純電新勢力TOP 6之列。面對競爭日益激烈的2025年,極狐繼續發力,推出了一系列“寵粉”組合拳,包括官方降價、消費券疊加以及限時優惠等舉措,為消費者提供了前所未有的購車優惠。

            在此次車展上,為了進一步吸引消費者,北汽極狐推出了極具競爭力的價格優惠策略。其中,5系雙星車型降價幅度高達3.2萬元,并額外提供8000元消費券;而考拉S則限時優惠1萬元,起售價降至9.98萬元。此外,海南省政府還提供了總計達1.4萬元的現金補貼和1.3萬元的金融補貼,為當地消費者帶來更多實惠。

            阿爾法T5作為一款純電SUV,阿爾法T5全系標配寧德時代電池,并采用麥格納精品智造標準。新款阿爾法T5更進一步搭載了先進的寧德時代5C電池,充電15分鐘即可補能500公里,實現了真正的“閃充一刻行千里”。此外,車輛還配備了座椅通風加熱功能和12揚聲器HIFI級音響系統,極大提升了駕乘體驗。更重要的是,這款集成了眾多高端配置的車型起售價不到12萬元,打破了以往高端配置專屬高價車型的傳統,讓更多的消費者能夠以實惠的價格享受到前沿科技帶來的便利與舒適。

            阿爾法S5對于追求個性與性能的年輕人來說,阿爾法S5無疑是一個理想的選擇。這款高顏值的純電轎跑,售價不到17萬元,卻擁有媲美百萬級別轎跑的性能表現,圓了許多年輕人的“超跑夢”。車內空間寬敞(達到C級),并配備靈智OS系統,打造了一個集私人游戲廳、電影院、K歌房于一體的多功能第三空間。值得一提的是,阿爾法S5車身硬度超過勞斯萊斯幻影,是20萬以內唯一獲得“2024中國十佳車身”稱號的車型。它最近還率先接入了當前AI領域的熱門DeepSeek大模型,使其成為既能自我娛樂又能家庭出行的理想伙伴。

            考拉S則是針對年輕家庭設計的一款緊湊型電動車,起售價僅為9.98萬元。這款車巧妙結合了緊湊級車身的靈活操控性和商務車型的空間體驗,車廂內部高度達到了1245mm,六歲兒童可以在車內輕松站立。車內配備有沙灘躺椅,隨時隨地提供舒適的休息環境;標配商務車同款電動側滑門,在擁擠的車位中也能實現一鍵輕松上下車。內飾材料符合歐盟玩具禁用物質標準,營造出牙膠級健康座艙,充分考慮到了寶爸寶媽對孩子健康的重視,這也是越來越多家庭選擇考拉S的原因之一。

            極狐始終走在技術創新的前沿,旗下多款車型均配備了領先行業的技術配置。例如,阿爾法T5神行版作為16萬級首款搭載全域800V平臺+5C神行超充電池的車型,充電效率極高;而阿爾法S5則憑借708公里的最高續航里程成為同價位續航最長的純電轎車之一。不僅如此,全系標配寧德時代電池,確保每一位用戶都能享受到頂級的動力性能與安全保障。

            極狐以“越級價值”打動消費者:新阿爾法T5憑借69%空間利用率,以中型SUV尺寸提供C級車空間;阿爾法S5搭載麥格納聯袂調校的靈韻底盤,兼顧舒適與操控;考拉S則標配電動側滑門與2820mm越級軸距,打造10萬級“移動一室一廳”。智能化方面,極狐率先接入DeepSeek大模型,支持多模交互,阿爾法S5更配備AR-HUD巨幕影音、咪咕游戲平臺及256色氛圍燈,化身“智能第三空間”。

            安全性和車內環境質量同樣是極狐關注的重點。阿爾法T5和阿爾法S5均達到了C-NCAP五星+標準,在碰撞測試中表現出色,被譽為“公路坦克”。同時,極狐還是國內首個以專業醫療標準打造“零醛零苯”健康座艙的品牌,為家庭用戶提供了一個更加安全健康的出行環境。

            北汽極狐不僅僅依靠價格取勝,其技術創新同樣令人矚目。作為行業內第一家實現全系配備寧德時代電池并提供至少500公里續航里程的品牌,極狐確保了即使預算有限的用戶也能享受到頂級電池技術和長續航帶來的便利。同時,旗下多款車型均采用麥格納制造標準,保證了車輛的安全性和耐用性,新阿爾法T5更是獲得了C-NCAP碰撞測試五星+認證,成為20萬以內獨一無二的存在。

            此次海南國際車展不僅是北汽極狐展示最新成果的重要平臺,也標志著其在全球新能源汽車領域的持續領先地位。面對未來的挑戰與機遇,北汽極狐已做好充分準備,迎接更加輝煌的發展前景。

            責任編輯:莫光法
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