南海網12月19日消息（記者王燕珍）近日，有不少自媒體賬號在各平臺發布消息宣稱“車檢年限大變革”“史上最嚴車檢來了！”“三次不過就要強制報廢！”“燃油車年檢增加OBD檢測”等消息。對此，12月19日，海南交警特別提醒，上述說法均為謠言，目前車檢政策并沒有新變化。

現行車檢年限標準

自2022年起開始施行根據法律規定，機動車需要定期進行安全技術檢驗。根據2022年10月1日起執行的“年檢新政”，部分車型檢驗周期得到大幅度優化，具體來說就是：

非營運小微型載客汽車將10年內上線檢驗2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗1次調整為每年檢驗1次。

摩托車10年內上線檢驗2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗1次。

*上述車輛需在第2、4和第8年通過網絡申領檢驗標志。

關于網絡流傳增加的OBD檢測，實際上早在2019年11月1日就已正式實行。

現行車檢年限標準

據介紹，OBD指的是車載自動診斷系統，這是一套安裝在車輛和發動機上的計算機信息系統，具備對影響排放的故障進行診斷、報警、儲存和通信的功能。該系統能夠隨時監控發動機的運行狀況，一旦發現汽車尾氣超標，會立即發出警示。

為減少汽車尾氣排放，2018年11月，生態環境部2018年第51號公告發布了兩項在用汽車排放檢驗標準，其中增加了OBD檢測等新內容，并于2019年開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值。

其它車輛的年檢周期

據了解，OBD檢測通過數據采集傳輸儀器讀取車輛內OBD系統信息，并檢查車輛的各項功能是否正常有效運行。某檢測機構負責人表示，早期生產的車輛沒有配備OBD系統，而近年來生產的新車型都有OBD。根據規定，2011年7月1日后生產的輕型汽油車都需要進行OBD檢測。

海南交警表示，總而言之車檢年限和標準目前并無新變化，車主無需過度擔憂，只要和往年一樣按時車檢即可。